Peningkatan keamanan hoist listrik tugas berat terutama tercermin dalam aspek apa?
Tugas berat hoist listrik sebagai penggunaan yang sering dari alat pengangkat, keselamatan adalah hal pertama yang harus kita pertimbangkan, dengan perbaikan terus-menerus dari struktur internal peralatan, keselamatan telah sangat ditingkatkan, berikut pengenalan rinci keamanan tugas hoist listrik berat peningkatan terutama tercermin dalam aspek apa?
1. Sakelar darurat: sakelar darurat dipasang pada posisi dalam jangkauan pengemudi, dalam keadaan darurat, catu daya umum harus segera diputuskan untuk memastikan keselamatan personel dan peralatan.
2. Perlindungan hubung singkat: perangkat perlindungan hubung singkat umum termasuk sekering dan sakelar udara otomatis. Harus diatur di sirkuit daya utama, sirkuit daya utama untuk melakukan perlindungan hubung singkat.
3. Sakelar isolasi utama: hoist tali kawat dilengkapi dengan sakelar isolasi utama di jalur masuk. Lepaskan sakelar isolasi utama dari derek tanpa daya untuk memastikan keselamatan personel perawatan. Derek balok tunggal kecil yang dioperasikan di tanah mungkin tidak dilengkapi dengan sakelar isolasi utama.
4. Perlindungan posisi nol: untuk mencegah pengontrol dari masing-masing mekanisme gagal ditempatkan di posisi nol, pengemudi tiba-tiba menyalakan kendaraan listrik yang menyebabkan kecelakaan, dan pengontrol derek dilengkapi dengan nol- perlindungan posisi.
5. Perlindungan kerugian magnetik: ketika tidak ada arus dalam belitan eksitasi lainnya dari motor elektromekanis dc lainnya, arus jangkar akan meningkat tajam dan menyebabkan kegagalan. Misalnya, ketika mekanisme pengangkat derek MENGGUNAKAN rem arus eddy untuk mengendalikan kecepatan, kerugian magnetik dari rem arus eddy menyebabkan beban turun kecepatan. Dalam kedua kasus, perlindungan kerugian magnetik harus disediakan.
6. Perlindungan arus berlebih: hubungkan relai arus secara seri dalam loop stator motor ac dan loop armature motor dc. Ketika arus melebihi nilai yang diijinkan, aksi relai membuat daya motor mati dan memainkan peran perlindungan ke motor.
7. Perlindungan pentanahan: untuk mencegah kerusakan sengatan listrik kepada personel ketika rangka logam derek diberi energi, perlindungan pentanahan diatur.
8, perlindungan interlock: di pintu kamar pengemudi derek, pintu pemeliharaan, setiap pintu menetas ke atas atau eskalator masuk, pengaturan saklar perjalanan, saklar perjalanan ini terbuka, secara otomatis memotong catu daya, seluruh derek tidak dapat memulai, dalam rangka untuk melindungi keselamatan personel.
