Crane akhir Carriage roda

Crane akhir Carriage roda

Crane akhir kereta roda adalah perangkat yang digunakan untuk mendukung crane dan beban, dan untuk mengaktifkan gantry Crane untuk bekerja kembali dan sebagainya di trek. Jejak kaki menderita tekanan roda gantry Crane roda dan mengarahkan Derek roda untuk bekerja. Cranes yang umumnya digunakan dalam empat jenis jalur, yaitu Crane didedikasikan untuk menggunakan kereta api, rel, track besi dan T-kata steel lintasan. Crane akhir kereta roda flens Derek roda dapat dibagi menjadi dua roda, satu roda rim dan tidak roda rim roda tiga jenis. Peran roda RIM adalah untuk membimbing dan melindungi tubuh dari penggelinciran.

Roda pengangkutan akhir Crane adalah bagian lebih mudah rusak. Menurut penggunaan karakteristik mengemudi, tapak roda memiliki kekerasan tinggi, dan memiliki pengerasan tertentu lapisan kedalaman dan transisi (kedalaman > 10 mm, kekerasan HRC40 148), untuk meningkatkan kapasitas bantalan, memakai ketahanan dan ketahanan untuk menghubungi kinerja kelelahan. Pada saat yang sama, matriks harus memiliki sifat mekanik komprehensif yang baik dan baik mikro, kekerasan harus mencapai hbs187 ~ 229, sehingga memiliki tinggi ketangguhan, meningkatkan dampak perlawanan dan crack perlawanan kinerja.